Драг-рейсинг: уникальные фотографии
В минувшие выходные на огромном стадионе в Санта-Под (Великобритания) прошли очередные соревнования по драг-рейсингу. Зрелищное мероприятие собрало более 20 тысяч людей и машинам просто негде было парковаться.
Драг-рейсинг — это гонки на ускорение, когда два болида соревнуются в движении по прямой дистанции в четверть мили, что в пересчете на метры составляет 402 метра. Огромнейшие скорости ( разгон до 500 км/час за 6-7 секунд), рев моторов, от громкости которого не спасет даже специальные наушники, невероятное количество гоночных машин (в том числе и раритетных) — все это легендарный Санта-Под.
Гостей развлекали вот такие грузовики-монстры (monster trucks):
Сами гонки:
И это тоже гоночные машины!
03 Июнь 10
Автор: By Zolotaya Lisa
Читайте также:
Компания AMG на протяжении четырех десятилетий занимается производством гоночных версий Mercedes-Benz. Автомобили AMG отличаются от обычных моделей своего класса более высокой производительностью двигателя и эксклюзивным дизайном. Сегодня на выставке в […]
Подробнее 
23 Март 10
Ferrari 599 GTO: Ferrari 458 Italia: Похожие статьи: Автосалон Пекин 2010:Chevrolet Spark (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: новая Audi A8 W12 (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: Сhevrolet Aveo RS(Эксклюзивные фотографии) […]
Подробнее
23 Апрель 10
Сотрудники полиции Германии остановили автомобиль, нарушивший правила дорожного движения, а именно проехавший на кранный сигнал светофора. Кроме того водитель был невменяемый постоянно отводил глаза и вяло разговаривал с сотрудниками полиции. […]
Подробнее
03 Март 10
В общей сложности на постройку «бумажной» версии Bugatti Veyron ушло10280 пустые сигаретные пачки, а вес автомобиля составляет около 660 фунтов. Похожие статьи: Компания Bugatti.
Подробнее
07 Июнь 10
Как и крупное большинство автомобилестроительных компаний, братья Джон и Гораций Доджи начинали свое дело с производства обычных велосипедов. В 1903 году основатель компании Ford Генри Форд сделал им весьма заманчивое […]
Подробнее
16 Март 10
Клёво, жаль, что сам никогда не видел в живую этих «монстров». Остается только гадать, сколько у них кобыл под капотом (думаю, что от 1000 л/с не меньше).
А мне вот повезло в этом году, посмотрела на этих красавцев вживую. Но шум там ТАКОЙ, что реально даже защита ушей не спасает. У многих машин самолетные движки, так что это реально жесть!