Драг-рейсинг: уникальные фотографии
В минувшие выходные на огромном стадионе в Санта-Под (Великобритания) прошли очередные соревнования по драг-рейсингу. Зрелищное мероприятие собрало более 20 тысяч людей и машинам просто негде было парковаться.
Драг-рейсинг — это гонки на ускорение, когда два болида соревнуются в движении по прямой дистанции в четверть мили, что в пересчете на метры составляет 402 метра. Огромнейшие скорости ( разгон до 500 км/час за 6-7 секунд), рев моторов, от громкости которого не спасет даже специальные наушники, невероятное количество гоночных машин (в том числе и раритетных) — все это легендарный Санта-Под.
Гостей развлекали вот такие грузовики-монстры (monster trucks):
Сами гонки:
И это тоже гоночные машины!
03 Июнь 10
Автор: By Zolotaya Lisa
Читайте также:
История всемирно известной английской компании Bentley начиналась в 1919 году. Первым детищем под руководством трех гениальных конструкторов Уолтера Оуэна Бентли, Ф. Барджеса и Г. Варлеема стал автомобиль с четырехцилиндровым двигателем […]
Подробнее 
08 Март 10
Похожие статьи: Автосалон Пекин 2010: Mercedes-Bens E-300 L расширенная версия (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010:Chevrolet Spark (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: новая Audi A8 W12 (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: […]
Подробнее
23 Апрель 10
Aston Martin Rapide — первый в истории компании четырехдверный автомобиль. Кажется что это седан, но на самом деле это хетчбек. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rvow7G1q5q0[/youtube] Похожие статьи: Серийный автомобиль Aston Martin V12 Zagato Компания […]
Подробнее
19 Ноябрь 19
Audi снимает завес и показывает новый Audi TT. Что такое модель 2011? Визуально это купе и родстер. Основные доработки для TT нового поколения включают в себя новый 211-сильный 2,0 TFSI […]
Подробнее
09 Апрель 10
История создания компании Chrysler начитается в начале 20 века в эпоху открытий и инноваций в области автомобилестроении. В 1924 году 49 летний состоявшийся бизнесмен Уолтер Перси Крайслер открывает свою новую […]
Подробнее
10 Март 10
Клёво, жаль, что сам никогда не видел в живую этих «монстров». Остается только гадать, сколько у них кобыл под капотом (думаю, что от 1000 л/с не меньше).
А мне вот повезло в этом году, посмотрела на этих красавцев вживую. Но шум там ТАКОЙ, что реально даже защита ушей не спасает. У многих машин самолетные движки, так что это реально жесть!