Драг-рейсинг: уникальные фотографии
В минувшие выходные на огромном стадионе в Санта-Под (Великобритания) прошли очередные соревнования по драг-рейсингу. Зрелищное мероприятие собрало более 20 тысяч людей и машинам просто негде было парковаться.
Драг-рейсинг — это гонки на ускорение, когда два болида соревнуются в движении по прямой дистанции в четверть мили, что в пересчете на метры составляет 402 метра. Огромнейшие скорости ( разгон до 500 км/час за 6-7 секунд), рев моторов, от громкости которого не спасет даже специальные наушники, невероятное количество гоночных машин (в том числе и раритетных) — все это легендарный Санта-Под.
Гостей развлекали вот такие грузовики-монстры (monster trucks):
Сами гонки:
И это тоже гоночные машины!
03 Июнь 10
Автор: By Zolotaya Lisa
Читайте также:
Сегодня в Нью-Йоркском автосалоне, Kia официально представила свою новою модель 2010 года Optima среднеразмерный седан как мы, и ожидали, он имеет много общего с недавно выпущенной Hyundai Sonata. Несмотря на […]
Подробнее 
01 Апрель 10
В 1906 году в городе Неаполь стартовал проект по производству двух абсолютно разных моделей автомобилей, основателем этого проекта стал житель Франции Александр Даррак. Первая модель была с одноцилиндровым двигателем мощностью […]
Подробнее
08 Март 10
На международном автосалоне в Женеве прошла презентация нового восьмицилиндрового гибридного детища от Porsche. Суперсовременное купе Porsche 918 Spyder имеет под капотом бензиновый V8 общим объемом3,4 литра и мощностью 500 лошадиных […]
Подробнее
03 Март 10
История всемирно известной английской компании Bentley начиналась в 1919 году. Первым детищем под руководством трех гениальных конструкторов Уолтера Оуэна Бентли, Ф. Барджеса и Г. Варлеема стал автомобиль с четырехцилиндровым двигателем […]
Подробнее
08 Март 10
Похожие статьи: Автосалон Пекин 2010: Mercedes-Bens F800 «Стрельба без перерыва» (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010:Chevrolet Spark (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: новая Audi A8 W12 (Эксклюзивные фотографии) Автосалон Пекин 2010: […]
Подробнее
23 Апрель 10
Клёво, жаль, что сам никогда не видел в живую этих «монстров». Остается только гадать, сколько у них кобыл под капотом (думаю, что от 1000 л/с не меньше).
А мне вот повезло в этом году, посмотрела на этих красавцев вживую. Но шум там ТАКОЙ, что реально даже защита ушей не спасает. У многих машин самолетные движки, так что это реально жесть!